BITUBO Monoammortizzatore con molla rossa

Description

Monoammortizzatore con molla rossa

Derivato dal pluri-vittorioso XXF, il Mono XXZ, finora riservato solo ai nostri Team Ufficiali, si conferma come tecnologicamente al vertice, presentandosi con un design totalmente rinnovato portando con sé molte novità tecniche, come le 4 regolazioni,: compressione ed estensione alle basse e alle alte velocità, con nuovi settings pensati per regalare al pilota il miglior feeling possibile. Al suo interno si rinnova con soluzioni tecniche che ottimizzano la scorrevolezza delle parti in movimento, migliorano il coefficiente di smorzamento e aumentano la stabilità alle alte temperature, senza dimenticare l’utilizzo di materiali leggeri per abbassare il peso complessivo. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø30mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni, particolare attenzione è stata dedicata a massimizzare la sensibilità e la precisione delle regolazioni. XXZ è pensato per ridurre le inerzie e garantire un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. INTERASSE REGOLABILE Cura particolare riservata all’attacco inferiore per eliminare peso da questo prodotto già fra i più leggeri nel mercato, dove si trova la regolazione dell’interasse. Range di regolazione fino ad 8 mm permette di personalizzare l’assetto della moto. PRECARICO IDRAULICO COMPATTO Compattezza e leggerezza sono le caratteristiche del precarico idraulico. Regolazioni Compressione basse velocità 24 clicks Compressione alte velocità 20 clicks Estensione 24 clicks Interasse fino a 8 mm Precarico molla 12 mm o 24 clicks Estensione alte velocità 20 clicks

Caratteristiche Principali

• Alta qualità costruttiva per prestazioni elevate.
• Regolazioni avanzate per un controllo ottimale.
• Materiali resistenti per una lunga durata.
• Facile installazione e compatibilità con più modelli.

Scopri il massimo delle performance con Monoammortizzatore con molla rossa, progettato per garantire affidabilità e sicurezza su ogni percorso.

Il modello Mono XXZ, derivato dal successo del modello XXF, è ora disponibile anche per i team ufficiali. Questo modello si distingue per la sua tecnologia all’avanguardia e presenta un design completamente rinnovato. Offre diverse novità tecniche, tra cui quattro regolazioni di compressione ed estensione a basse e alte velocità, con nuovi settaggi ideati per garantire al pilota un’esperienza di guida ottimale. All’interno, sono state introdotte soluzioni tecniche che ottimizzano la scorrevolezza delle parti in movimento, migliorano il coefficiente di smorzamento e aumentano la stabilità alle alte temperature, senza dimenticare l’uso di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo. Lo stelo da 14 mm incrementa la scorrevolezza, mentre il pistone da 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più rapida alle sollecitazioni. È stata prestata particolare attenzione a massimizzare la sensibilità e la precisione delle regolazioni. XXZ è progettato per ridurre le inerzie e garantire un controllo immediato delle oscillazioni della sospensione. L’interasse regolabile, una caratteristica fondamentale, è stato progettato con un’attenzione speciale all’attacco inferiore per ridurre il peso complessivo del prodotto, che è già uno dei più leggeri sul mercato. La regolazione dell’interasse è un aspetto cruciale per ottimizzare le prestazioni e la maneggevolezza della moto. Il range di regolazione, fino a 8 mm, permette di personalizzare l’assetto della moto. Il precarico idraulico, compatto e leggero, è progettato per garantire precisione e affidabilità.