Casco Cross FLY Racing Formula S Solid PM-4977221

Description

Il casco FLY Racing Formula S MX Black è progettato con una calotta in fibra di carbonio 12K per una resistenza superiore alla penetrazione e una costruzione leggera. È dotato di una mentoniera in polipropilene espanso (EPP) per una maggior riduzione degli impatti e resistenza. Il casco include una zona di protezione per la clavicola per ridurre le lesioni, un bordo in gomma sagomato su misura con protezione per il naso integrata e un rivestimento interno con guanciali a sgancio rapido realizzati in materiale lavabile, traspirante e antimicrobico. Il sistema FLY SMART™ INTELLIGENT TELEMETRY BY QUIN® include un sensore Quin® Race con rilevamento degli incidenti, beacon SOS, analisi delle prestazioni di guida, aggiornamenti wireless, una batteria ricaricabile con autonomia fino a 60 giorni, connessione Bluetooth 5.0 e luci LED integrate. Il sistema ADAPTIVE IMPACT SYSTEM (AIS) è dotato di celle ad energia d’impatto realizzate in RHEON per l’assorbimento degli impatti a bassa velocità, tecnologia Conehead® EPS per una gestione efficiente delle forze d’impatto e EPS a volume espanso per una maggiore capacità di assorbimento degli urti. Il casco pesa 1290 grammi +/- 50 g (taglia MD/LG) e ha una ventilazione funzionale (TFV) per un flusso d’aria ottimale.

Caratteristiche:
COSTRUZIONE
• La fibra di carbonio 12k rende la calotta più leggera ma con una maggiore resistenza alla penetrazione
• La mentoniera in polipropilene espanso (EPP) crea un ulteriore elemento di attenuazione degli impatti ed è utilizzata per la sua superiore resistenza ai danni e per le sue proprietà di assorbimento dell’energia
• La zona di sollievo della calotta sulla clavicola crea una zona morbida riempita con EPS e EPP per aiutare a ridurre le lesioni da clavicola
• Finitura in gomma sagomata con paranaso integrato
• La comoda fodera e i guanciali sono lavabili, a sgancio rapido e realizzati in materiale antimicrobico e antiumidità
FLY SMART™ INTELLIGENT TELEMETRY BY QUIN®
• Sensore Quin® Race – 5 sensori di livello scientifico valutano costantemente i dati durante l’uso e rilevano automaticamente un evento di incidente
• Rilevamento degli incidenti – In caso di incidente, l’app Fly Smart registrerà i dati dell’impatto e contatterà i tuoi contatti di emergenza. Il centro di monitoraggio di livello 5-diamond invierà i servizi di emergenza locali per gli abbonati APEX.
• Beacon SOS – Hai bisogno di assistenza ma sei ancora in movimento? Avvisa i tuoi contatti di emergenza e i servizi di emergenza (abbonati APEX) toccando il casco 5 volte
• Analisi della guida: GPS in tempo reale, velocità, accelerazioni, Q-Score e tanto altro.
• Gli aggiornamenti wireless assicurano che il dispositivo riceva le ultime novità da FLY Racing e Quin®
• Batteria ricaricabile – Modalità di ricarica rapida di due ore tramite Micro USB e durata della batteria fino a 60 giorni (a seconda dell’uso), ottimizzata dalle funzioni di sospensione automatica e riattivazione al movimento
• Connessione Bluetooth 5.0 al dispositivo con Fly Smart App
• Le luci LED integrate indicano lo stato del dispositivo e lampeggiano in rosso in caso di incidente
ADAPTIVE IMPACT SYSTEM (AIS)
• Le celle energetiche di impatto realizzate in RHEON massimizzano l’assorbimento di impatti lineari e rotazionali a bassa velocità, riducendo le forze trasmesse al cervello
• La tecnologia EPS Conehead® fornisce una fodera più morbida in cui i coni aiutano a gestire o assorbire una forza d’impatto in modo più efficiente. Sei zone critiche sono state perfezionate per una risposta progressiva agli impatti a bassa e alta velocità
• L’EPS a volume espanso garantisce che le aree strategiche del casco siano dotate di una maggiore capacità di assorbimento degli impatti e di una maggiore sospensione tra la testa e il suolo
Peso:
• 1290 grammi +/- 50 g (taglia MD/LG)
VENTILAZIONE
• True Functional Ventilation (TFV) – Quando si è in movimento, l’aria viene forzata attraverso più prese d’aria, quindi passata attraverso i canali di ventilazione allineati nell’EPS ed esce da più prese d’aria posteriori
• Omologato ECE 22.06 e DOT